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    其他車型

    東風風行SX6再次升級,四輪隔音走起

    來源:發布時間:2019-03-08閱讀:914次【打印】【關閉】

    李先生的愛車升級了四門隔音、喇叭、功放、低音炮后,這次繼續升級四輪隔音;

    為什么要做四輪隔音呢?

    胎噪的主要來源于汽車輪胎表面與地面摩擦產生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內襯的聲音。車速越快,摩擦力越大,噪聲就越大,以及石塊撞擊輪轂罩內襯的力道越大,噪聲就更加大。噪聲越大對人的身心健康影響越大。

    四輪隔音可以有效的阻隔輪胎共振,即可以利用吸音棉的蓬松性來填充輪轂內襯與車身鉑板的空腔,減少聲波回響反射所產生的次噪音,又可以把噪音通過吸音棉的吸收。

    配 置 清 單

    大能藍金剛 × 8

    大能溫莎吸音棉 × 4

    1

    前輪隔音

    拆下輪胎,清潔輪弧

    貼藍金剛止震板

    在左前輪輪弧位置貼上藍金剛止震板

    在右前輪輪弧位置貼上藍金剛止震板

    貼超級溫莎隔音棉

    在左前輪 輪弧側邊塞入溫莎棉

    在右前輪 輪弧側邊塞入溫莎棉

    輪胎與地面摩擦噪音以及石塊撞擊輪轂內襯的噪音,都是通過輪弧傳播進入駕駛艙的,要降低胎噪可以在輪轂內襯加吸音棉!


    2

    后輪隔音

    右后輪隔音

    拆開原車后車廂后輪輪弧和空腔進行清潔

    貼第一層藍金剛止震板

    貼第二層溫莎吸音棉


    左后輪隔音

    清潔干凈輪弧,  貼上藍金剛止震板

    貼第二層溫莎吸音棉

    四輪隔音處理施工完成,再也不怕胎噪,胎噪問題解決了,開起來感覺更加平順,再通過一些排骨路段,減速帶路段,聲音減弱了很多。

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